從今年1月起,“史上最嚴”的新《環保法》、新的鋼鐵行業污染物排放標準開始實施。盡管柳鋼環保的腳步從未停歇,但柳鋼環保依然“壓力山大”。然而,柳鋼人也清醒地認識到,“鐵腕”的環保政策是國家倒逼鋼鐵行業全面轉型的重要舉措,在這個過程中,符合國家環保要求的鋼企才能夠獲得繼續生存發展的條件,不符合的必將被強制退出市場。
為此,柳鋼化挑戰為機遇,40Cr鋼板廠家通過設備改造、工藝創新,不斷推動“綠色柳鋼”建設,形成綠色核心競爭力,實現綠色轉型和環保嬗變。今年,他們制訂了具體環保工作目標,不斷收嚴指標考核,并積極謀劃“十三五”期間的環保工作,其中2014~2015年環保投入將達15億元。在生產上,加大開發節能環保的高強結構用鋼、汽車用鋼、四級和五級節能鋼筋力度;加大固廢資源綜合利用技術的開發、應用,推進礦渣綜合利用,開展鋼渣尾渣綜合利用調研和含鐵塵泥均質化工藝的開發應用,進一步提升資源綜合利用 水平。在原料場、煤場揚塵治理方面,柳鋼已與國內有實力的設計院對柳鋼料場揚塵治理作出規劃,并將投資5000萬元至1億元進行原料場揚塵治理,同時投資6億元建設礦石物流站,減少汽車運輸造成的道路揚塵,力爭用3至5年時間完成所有原料場煤場的揚塵治理,還將投資1.6億元進行轉爐濕改干法除塵。此外,繼續加大節能減排技術開發、推廣和應用,助力循環經濟,實現節能減排
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